Fren balatasi nasil kontrol edilir

Aracimizin fren balatalari cok onemlidir ve aracla cok yol yapiyorsak her ay kontrol edilmelidir. 

Aracimizin fren balatalari eskidiginde arac frenleri tutmada zorluklar olur ve kazalara sebep olur.

Bu makalemizde sizlere arac fren balatalari hakkinda onemli bilgiler verecegiz.

Fren balatalarinin kontrol edilecek noktalarini kontrol etme

Fren balataları, fren sisteminizin önemli parçalarından biridir. Disklerinizle sürtünmeye girerek arabanızı frenlemenizi ve durdurmanızı sağlar. 

Güvenliğiniz için çok önemlidirler. Frenleriniz hakkında herhangi bir şüpheniz varsa, kontrol etmeniz ve değiştirmeniz gereken ilk bileşenler sunlardir.

3 ana kusur şunlardır:

Ped aşınması

Dolguların buzlanması

Kirleticiler.

Kolayca doğrulanabilen bu 3 önemli noktayı gözden geçireceğiz.

Fren balatalarinin kalınlığını kontrol etme

Frenleri kullanırken, balatalar disklerle temas eder. Sürtünme sırasında balatalar aşınır. Belirli bir eşikten sonra frenleme zayıflar.

Fren balatalarinin kalınlığını kontrol etmek, gerçekleştirilecek ilk adımdır.

İhtiyac duyulan malzemeler:

Kriko

Bijon anahtarınız

Sürmeli kumpas

Tekerleği çıkarmadan balatalarınızın durumunu kontrol etmeniz mümkün değildir. Gerçekten de, alüminyum jantlarda bile dış plakayı kontrol edebilirsiniz. 

Dezavantajı, dış ped en az aşınandır. Aslında, fren pistonu önce iç balataya baskı yapar. Bu nedenle, sürtüşmeye ilk giren odur.

Balatalarınızın aşınmasını doğru bir şekilde kontrol etmek için tekerleğinizi çıkarmanız çok önemlidir.

Arabanızı kaldırmadan önce tekerleğinizin vidasını sökün.

Bir kriko kullanarak, tekerlek artık yere değmeyecek şekilde aracınızı kaldırın.

Aracin altina guvenli olmasi icin destek koyun

Bijon vidalarını sökmeyi bitirin ve ardından çıkarın.

Tekerleğini çıkar.

Fren balatalarının gözle muayenesini kolaylaştırmak için, tekerleklerin kontrolün yapılacağı yönde döndürülmesi tavsiye edilir.

Resimde goruldugu gibi ardından, fren balatasinin bir aşınma göstergesi varsa, bunun  mevcut olup olmadığını kontrol edin.

Aşınma göstergesi balatadaki bir cizgidir, buna ulaşıldığında fren balatasının ömrünün sonuna gelmiş olursunuz.

Resimde goruldugu gibi cizginin dibine inmek, 2 mm'den daha az kalınlık kalması anlamına gelir. Bu nedenle fren balatalarini acil sekilde degistirmek gerekir. 

Fren balatalari degistirmeme riskleri, zayıf frenleme ve fren diskinin bozulması olacaktır.

Fren balatalari 3 mm ye yaklasinca degistirilmesi uygun olacaktir.

Fren balatalarinin isinmadan frenleme yapma riskleri

Diğer kontrol, eğer fren yaptığınızdan frenlerinizden şüphe ediyorsanız, balatalarınızı kontrol etmektir.

Soğuk balatalarla (yeni çalışan araba) acil frenleme sırasında frenleriniz iyi tutmayabilir bu durumda , havalandırmalı diskler bu riski azaltabilir.

Bu soğuk acil frenleme sırasında fiziksel bir olay meydana gelir. Fren balataları isinmamis haldeyken fren yapinca  hızla ısınır ve bu da balatayı cilalama etkisine sahiptir. 

Pürüzsüz hale gelen balatalarınız artık disklerinizi düzgün bir şekilde frenlemek için yeterli tutuşa sahip değil. Bir gıcırtı da duyulabilir.

Bu durumda da balataları kontrol etmek için kaliperden çıkarılmaları gerekir.

Fren balata kirleticiler

Fren disklerinizin durumunu kontrol ederek balatalarınızda kirletici olup olmadığını kolayca kontrol edebilirsiniz. 

Gerçekten de, parçacıklar balata astarları ile disk arasına sıkışabilir. Sonuç olarak, bunlar balatalara ve disklere zarar verir.

Kontrol etmek için disklerinizi gözlemlemeniz gerekir, resimde goruldugu gibi şeritler görürseniz bu iyi değildir.

Çizikler yüzeysel ise fren balatalartini temizleyebilirsiniz. Öte yandan çizikler çok önemliyse, disklerinizin yanı sıra fren balatalarınızı da değiştirmeniz gerekecektir.